Листовой слоистый материал из древесины называется фанерой. Ее делают из шпона, березового или хвойного. Он склеивается перпендикулярно волокнам, что обеспечивает механическую прочность. Используется специальный клей, процесс проходит при высоких температурах.

Разновидности фанеры

Фанерные плиты различаются по степени устойчивости к влаге. На это влияет используемый клеевой состав, а также последующая обработка листов.

Самый низкий уровень влагостойкости у фанеры ФК. Для ее производства используется карбамидный клей. Он безвреден для организма, но такие листы подходят только для применения внутри помещений. Материал востребован для обшивки перегородок или стен, укладки чернового пола. Он используется в мебельном производстве, а также для изготовления тары.

Фанера повышенной водостойкости это ФСФ. Ее делают с использованием фенолформальдегидных клеевых составов. Это обеспечивает неуязвимость к влаге, поэтому такой материал может использоваться на открытом пространстве. Однако наличие вредных испарений накладывает ограничения на применение такой фанеры внутри помещений. Материал подходит для:

• изготовления рекламных щитов, информационных стендов;
• производства упаковки, тары;
• возведения быстросборных конструкций;
• изготовление временных ограждений, обустройства кровель;
• строительство, мебельное производство, автомобильная промышленность, судо- и вагоностроение.

На основе ФСФ делают ламинированную фанеру. У нее одна или две стороны покрыты особой бумагой, пропитанной смолами. Образуется износостойкой, жесткое покрытие в виде пленки, устойчивой к влаге. Торцы обработаны краской, неуязвимой к влажности. Сферы применения: мебельное и рекламное производство, изготовление опалубки, а также игровых или спортивных площадок на улице. Такими листами отделывают внутренние поверхности железнодорожных вагонов, автомобильного и водного транспорта.

К категории фанеры повышенной влагостойкости относится сетчатая. Это листы, ламинирование которых выполнение с использованием сетки. Получается рифленая поверхность, обладающая антискользящим эффектом. Такую фанеру называют «автомобильной» или «транспортной. Ее укладывают на полы в фургонах и автоприцепах. Также она используется в качестве настила в строительных лесах, на сценических площадках, иных местах, где напольное покрытие должно быть нескользящим.

Самой стойкой к внешним воздействиям является бакелитовая (бакелизированная) фанера. Она устойчива к влаге, воспламенению, нефтепродуктам, соленой морской воде, слабым кислотам, ультрафиолетовому излучению. Такими листами обшивают корпуса легких водных судов (катеров, лодок, яхт), они используются в мебельном и рекламном производстве, применяются для изготовления автомобильных трейлеров, бортовых кузовов.

 

Особенности водостойкой фанеры

Любая водостойкая фанера прочна на сдавливание, изгиб, излом. Другие особенности:

• Возможность эксплуатации в широком диапазоне температур.
• Многократная применимость. После демонтажа ненужных конструкций листы можно использовать повторно.
• Хорошая обрабатываемость. Фанерные плиты легко разрезаются, сверлятся, раскраиваются на любые формы, размеры. Их можно красить, покрывать пропитками для дерева или лаком.

У материала натуральная древесная текстура. Поверхность красиво выглядит, обладает приятными тактильными свойствами.

При выборе уточняйте типоразмер, толщину, вариант исполнения (сорт, наличие шлифовки, ламинированного покрытия).