Отопительные приборы, будь то чугунные батареи или биметаллические радиаторы – это просто незаменимые элементы каждого жилища. Но, кроме того, что данные изделия служат источником тепла, они также могут являться достойными участниками интерьера, в том случае если они новые и сияют свеженанесенной краской.

Но что делать, если батареи далеко не новые и краска на их поверхности успела изрядно поизноситься, выцвести, вздуться или потрескаться и облезть? Отопительные приборы в таком состоянии бросаются в глаза и своим видом портят впечатление об уюте и красоте всего дома.

Данную проблему можно решить, заменив старые батареи на новые. Однако цена такой замены довольно высока и не всегда оправдана. Есть еще один более приемлемый и экономически выгодный метод решения подобной проблемы, износившееся лакокрасочное покрытие можно заменить на новое.

Для того чтобы покрасить батареи следует использовать специализированные материалы. Основным назначением данных смесей является создание отделки способной защитить поверхность изделий от коррозии и придать им приятный внешний облик и желаемый оттенок.

Совет. Для того чтобы защитить батареи от разрушительного воздействия коррозии можно в качестве грунтовки использовать такой материал, как электропроводная краска Zinga.

Раньше покраска батарей предполагала использование только белоснежной краски, но сегодня палитра цветов таких изделий разнообразна, и многие хозяева предпочитают окрашивать отопительные приборы в те оттенки, которые максимально соответствуют дизайну помещений. Но для того чтобы окрасить батареи грамотно важен не цвет, а качество выбранной лакокрасочной смеси.

Правила выбора

От того насколько грамотно будет выбрана краска, напрямую зависит качество созданного покрытия. Для того чтобы понять какая лучше краска вам подойдет, следует в выборе учитывать те требования, которые предъявляются к материалам для покрытия отопительных труб и приборов.

К таким требованиям относятся:

• Термостойкость высокого уровня (до 100⁰С);
• Устойчивость к воздействиям агрессивных сред;
• Высокая износоустойчивость;
• Не токсичность.

Материалы, которые предназначены для нанесения покрытий именно на элементы отопительных систем, бывают следующих типов:

1. Алкидные эмали. Отделка такими смесями – это долговечная и устойчивая к температурным перепадам поверхность. Краски данного типа производятся в достаточно широкой гамме цветов и оттенков, что позволяет подобрать наиболее подходящий к интерьеру вариант. Алкидная краска пользуется популярностью среди потребителей, но обладает существенным недостатком. Такие эмали наделены очень неприятным ароматом, который после высыхания еще несколько дней может сохраняться в помещении, а при большом нагреве просохшего покрытия может возобновиться;
2. Акриловая краска. Производится она на растворителях органического типа, поэтому ее нанесение и высыхание не сопровождается неприятными ароматами. В результате работы материалом без запаха получается поверхность с приятным глянцевым эффектом, который сохраняется на долгий временной период;
3. Дисперсионные материалы, изготавливаемые на водной основе. Такой выбор считается наиболее оптимальным для приборов отопления. Ответ на очень важный для многих покупателей вопрос о том, сколько сохнет краска – в данном случае время высыхания минимально. Также следует сказать и о том, что данные краски не пахнут. Главное, приобретая такое изделие, обратить внимание на упаковку, там должна быть пометка «для окрашивания батарей и труб отопления». Так, к примеру, огнезащитные краски по металлу полистил, хоть и относятся к материалам дисперсионного типа, совершенно не подходят для данных целей.

Кроме представленных вариантов, существует еще и масляная краска, но она сегодня редко применяется, хотя ранее отопительные системы окрашивались только ею.

Ответ на вопрос какая краска лучше является сугубо индивидуальным, т. к. каждый состав обладает своими преимуществами и недостатками, поэтому выбор в итоге зависит только от нужд и предпочтений покупателя.

Технология нанесения покрытия

Работа по созданию лакокрасочного покрытия может быть смело разделена на два основных этапа:

1. Подготовка;
2. Покраска.

Готовим батарею к обработке

Процесс подготовки в большинстве случаев занимает гораздо больше времени, чем само окрашивание.

Пошаговая инструкция подготовки батарей выглядит следующим образом:

1. Тщательная очистка изделия:

• Снимаем старый слой краски при помощи шпателя и специализированных средств;
• Проржавевшие места зачищаем до блеска;
• Пыль и грязь смываем влажной тряпкой;

2. На поверхность наносим смывочный раствор и накрываем батареи пленкой для размягчения лакокрасочной отделки. Краску после размягчения снимаем при помощи металлической щетки, шпателя или шлифовальной машинки;

Обратите внимание! В процессе работы со смывкой следует надеть строительные перчатки и респиратор или марлевую повязку. Это позволит защитить от негативных воздействий химических веществ кожу рук и дыхательные пути.

3. Зашкуриваем поверхность при помощи наждачной бумаги;
4. Обезжириваем при помощи уайт-спирита или иного раствора;
5. Наносим грунтовку антикоррозийного действия, которая предотвратит образование коррозии и увеличит сцепку краски и основы.

Совет. Грунтовка обязательно должна быть антикоррозийной, иначе в скором времени ржавчина появится вновь и испортит вашу отделку.

В современных магазинах можно встретить немало смесей уже содержащих в себе грунтовку и преобразователь ржавчины. Такие материалы удобны тем, что могут быть нанесены без предварительной обработки.

Наносим лакокрасочное покрытие

Теперь давайте поближе познакомимся с технологией нанесения, которая позволит создать качественное покрытие своими руками.

Начинать покраску следует в период, когда отопление отключено, иначе краска будет высыхать неравномерно, неровно ляжет и будет образовывать подтеки.

Совет. Если необходимо покрасить батареи во время отопительного периода используйте специализированные краски, предназначенные для нанесения на горячие поверхности.

Итак, если выбор материала уже сделан, можно приступать к процессу нанесения:

• Для начала защитите пол от попадания материала, для чего подстелите под батарею бумагу, полиэтилен или ветошь;
• Для работы потребуются кисти: одна прямой формы, вторая изогнутой для окрашивания труднодоступных мест. Выбирайте кисти с мягкой щетиной;
• Краска наносится с верхней части изделия, постепенно продвигаясь вниз. С внутренних перекрытий, двигаясь к наружным. Такая методика окрашивания изделия позволит избежать окрашивания рук и одежды;
• После того как первый слой просохнет, наносят второй.

Совет. Для краски лучше два тонких слоя, чем один толстый. Это позволит создать ровную и гладкую поверхность.

Покраска радиаторов также может быть произведена при помощи краскопульта или баллончиков, в которых выпускается краска спрей для радиаторов.

При использовании краскопульта специалисты рекомендуют батарею снять для того, чтобы была возможность прокрасить все труднодоступные места изделия. Окрашивание с использованием баллончика с термокраской выполняется очень быстро, а слой краски получатся качественным и ровным.

Для такой покраски обычно дается подробная инструкция по нанесению на самой упаковке изделия. Основное правило работы как баллончиком, так и краскопультом, это выполнение зигзагообразных движений по направлению сверху вниз на расстоянии от окрашиваемого элемента около 30 см.

В заключение

Окрашивание батарей – это прекрасная возможность вернуть старым отопительным прибором красивый внешний вид. Главное, перед тем как приступить к нанесению отделки внимательно изучить технологию данного процесса и строго соблюдать все правила и рекомендации, и тогда радиаторы обретут привлекательный внешний вид, а нанесенное лакокрасочное покрытие будет максимально качественным и долговечным.

А еще больше полезной информации о том, как окрасить радиаторы, вы сможете узнать, посмотрев видео в этой статье.